别克至境 L7 9 月 28 日晚正式宣布上市，号称“新时代 B 级车开创者”，限时权益价 16.99-21.59 万元，将于 10 月 20 日开启交付。此外，别克官方宣布至境首款新能源 MPV 将于明年年初迎来正式发布。IT之家汇总价格如下：

• 尊享版 16.99 万元

• 奢享版 18.29 万元

• 尊享逍遥智行版 18.99 万元

• 奢享逍遥智行版 20.29 万元

• 艾维亚版 21.59 万元

上市权益方面，即日起至 10 月 31 日前完成线上下定并支付定金，且在 12 月 31 日完成车辆交付和开票的用户，可享受限时权益价及价值高达 53000 元的上市权益，包括 4000 元现金礼、2000 元升级礼、3000 元选装礼、价值 30000 元的“逍遥智行”辅助驾驶终身使用权、10000 元首任车主三电终身质保，以及 4000 元低利率金融方案。

外观方面，至境 L7 采用“水生美学”设计语言，拥有 5032mmx1952mmx1500mm 的车身尺寸，轴距达 3000mm，接近 C 级中大型豪华轿车，配备超静谧 NVH 全车无框车门、隐藏式门把手、百万级豪车同款银河星空展翼大灯、星轨浮光展翼尾灯及 20 英寸的星光涡扇轮圈。新车还有玄岩黑、月影灰、云光白、金沙米、星云紫、晶钻紫等 6 种车身颜色可选。

内饰方面，至境 L7 采用纯净浮岛美学设计，前排座舱从两侧门板延伸到中控台的 270° 区域均采用皮质包围，全车座椅使用无修全粒面 Nappa 高级真皮包覆。

它配备同级唯一四座全功能悬浮层座椅，后排采用与顶尖豪车座椅如出一辙的云感悬浮层设计。副驾位搭载合资首款双 120° 零重力座椅，配备可伸长 103mm 的 4 向电动腿托、一键小憩模式。

至境 L7 还搭载 27 扬声器 Buick Sound 剧院级豪华音响，提供四大声场模式，配备同级唯一全四座多模式头枕音响，以及三种大师定制香氛，将沉浸舒享体验推上新的高度。

别克至境 L7 主驾区采用主流的 15.6 英寸智能中控屏 + 10.25 英寸全液晶仪表盘；配合同级唯一 50 英寸 AR-HUD；全球首发搭载高通最新 SA8775P 芯片，以高达 72 TOPS 的 AI 算力专为智舱服务；支持苹果 CarPlay、华为 HiCar 以及 CarLink 手机互联。

至境 L7 采用全新研发的奥特能 2.0 增混专用电池，测试项目较新国标多 60%，耐久测试标准较新国标最高严苛 29 倍，实现了“16 亿公里 0 自燃”的安全记录，并且提供了纯电续航 64 万公里的超长循环寿命。

底盘方面，至境 L7 采用前双叉臂、后五连杆悬架结构，后悬同级唯一采用 6 球头设计。RTD 连续阻尼可变悬架可通过毫秒级阻尼调节，主动控制车身姿态，前悬架下控制臂和后副车架上布置了直径达 90mm 的液压衬套，能够进一步过滤路面细碎震动。

动力方面，至境 L7 搭载高效增程系统，采用了搭载由 1.5T 混动专用发动机、后置永磁同步电机和奥特能 2.0 增混专用高性能电池组成的“真龙”增程式混动系统，电机功率 252kW，满电状态下百公里加速仅需 5.9 秒，80-120km/h 超车加速 3.8 秒（亏电状态下加速差异均少于 0.1 秒）。

续航方面，至境 L7 百公里综合油耗 0.5L，纯电续航里程达到 302km，综合续航里程可达 1420km，并支持 130kW 快充，30%～80% 补能仅需 18 分钟，号称“一周一充”。

智能驾驶方面，至境 L7 率先采用别克“逍遥智行”辅助驾驶系统，全球首发搭载基于端到端“强化学习”的 Momenta R6 飞轮大模型，支持“无断点”城市 NOA、全场景泊车辅助等功能，同时还将业内首批发布不停车一键泊入功能。