9 月 22 日消息，长城汽车旗下坦克品牌官方宣布，全新坦克 400 将于今日（9 月 22 日）19:00 迎来全球首秀。

IT之家注意到，全新坦克 400 此前已经在工信部进行申报，包括 Hi4-T 以及 Hi4-Z 两种动力。新车在延续现款车型机甲风格的基础上，对前后包围造型进行了重新设计，前包围由上扬轮廓改为平直线条，并增加了黑色网格装饰件，雾灯尺寸也有所增大，整体视觉效果更加硬朗和精致。此外，新车有望提供全新的紫色车漆。

坦克 400 Hi4-Z 实车

新款坦克 400 Hi4-T 实车

车身尺寸方面，全新坦克 400 的长宽高分别为 4964 毫米、1970 毫米、1905 毫米，轴距为 2850 毫米。与在售车型相比，车长缩短了 21 毫米，宽度增加了 10 毫米，高度增加了 5 毫米，而轴距保持不变。车辆尾部除了后包围造型有所差异外，还取消了外挂式备胎围挡，并在尾标处增加了“GWM”字样。

在配置方面，全新坦克 400 将配备顶置激光雷达，预计采用禾赛 ATX 激光雷达，并增加侧视、后视摄像头，有望搭载与全新坦克 500 相同的 Coffee Pilot Ultra 辅助驾驶方案，尾灯位置还会增加辅助驾驶“小蓝灯”。

实用性配置方面，全新坦克 400 配备了 18 英寸轮辋，预计提供公路胎和 AT 胎可选，并具有拖挂资质。带制动情况下最大拖挂质量可达 2500 公斤，不带制动情况下最大拖挂质量为 750 公斤。此外，新车还有望根据车辆配置不同，提供全景天窗、夜视摄像头、电动侧踏等配置。

动力方面，全新坦克 400 Hi4-Z 搭载了与坦克 500 Hi4-Z 相同的动力系统，由 2.0T 发动机与 P2、P4 双电机组成，搭配 3 挡 DHT + 无级变速箱。其中，发动机最大功率为 185 千瓦，峰值扭矩为 380 牛・米；P2、P4 电机最大功率分别为 215 千瓦和 240 千瓦。该车匹配容量为 59.05 千瓦时的电池组，CLTC 工况下纯电续航里程可达 200 公里，亏电状态下百公里油耗为 8.3 升。

而全新坦克 400 Hi4-T 则继续搭载由 2.0T 发动机和单电机组成的插电混动系统。2.0T 发动机最大功率为 185 千瓦，驱动电机最大功率为 120 千瓦。该车沿用了容量为 37.1 千瓦时的三元锂电池组，CLTC 工况下纯电续航里程为 105 公里，亏电状态下百公里油耗为 8.4 升。

虽然全新坦克 400 的内饰尚未曝光，但参考全新坦克 500 的变化，预计新车整体布局不会有明显变化。有望改用怀挡式换挡机构，并对副仪表台分区进行调整。不过，车辆最终的内饰调整还需以官方发布为准。